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看捷豹路虎如何把一手好牌打的稀烂

2019-08-12 点击:1753

  

后来,随着路虎发现上帝和XFL已加入国内家庭,2016年奇瑞捷豹路虎的销量达到63,000辆,销售收入为201亿元人民币。

2017年,我们继续加入新的捷豹XEL,奇瑞捷豹路虎在2017年实现了新的销售高峰,达到83,900辆。与此同时,进口版还增加了新一代的发现,揽胜之星和揽胜运动版P400e,一对中英联合制作,两种风格的开花风格画面。

然而,当奇瑞捷豹路虎认为他获得了稳固的立足点时,2018年的销量使其起步先行,下滑至67,800辆,让人们怀疑剧本是否有所改变。可能是18年销售的下坡路太陡,刹车仍然很软。它今年没有停止过。奇瑞捷豹路虎在2019年1月至5月的累计销量仅为17,700辆。 6月份,该公司的销量略有增加。这些数据并不好看,估计今年将有50,000人挣扎。

虽然汽车市场低迷,但奢侈品牌有不同程度的下滑,但捷豹路虎的下滑速度一路领先。那么发生了什么事情,让一个原本拥有基准BBA的奢侈品牌只走上三年然后又走下坡路?

归根结底,产品质量问题导致口碑崩溃。早在捷豹路虎制造的时候,网上就有一堆维权新闻。在国内捷豹路虎上市之初,进口的路虎揽胜极光受到了名义的批评。 2015年“315”派对揭露了进口路虎揽胜极光动力突然消失以及倒档失灵的问题,国内极光刚刚在二月份上市,所以这件事情真的无法实现依靠奇瑞。所以在2014年,我仍在以提价的价格进口Aurora。到2015年,折扣10万元。下降几乎是汽车的一半。花费500,000+购买Aurora的人看到二手保护率可以在厕所里哭泣。

而且,国内的极光也很累,并且被迫降低了指导价。大法的价格在短时间内仍然很好,但价格调整不会改善质量问题或治愈症状。 315暴露的问题最终被诊断为变速箱故障。但是,车主改变变速箱两次没有解决问题。延迟的结果是权利所有者的数量不断增加。 “糟糕的路虎”也加入了。适合汽车世界的豪华套餐。

经历了很多苦难的捷豹路虎后来进行了一系列召回,并在8月和8月召回了三次,包括进口揽胜,进口发现4,进口路虎揽胜和路虎揽胜,总计超过70,000车辆; 8次。共收集了106,000辆汽车; 18年来共召回了107,000辆汽车; 19年内召回了74,000辆汽车;别忘了17年的销量,它卖出了83,900。这种节奏感觉左手刚出售,右手被召回。

最初的召回也是责任的体现。但是,路虎的公关能力不欠,而且车主的投诉和权利也大大改变了。车主说变速箱有问题。它说主人太暴力无法开车;车主说汽车会发出耳鸣和头晕。它说主人是敏感的。车主将粉末变黑了,在口碑下降之后,捷豹路虎的销量当然是直的。滑动,现在依靠降价来生活,并且生活好玩不好玩。

即使销量继续下滑,捷豹路虎仍然保持冷静,称这是''由于中国市场的表现以及老车型的逐步淘汰,路虎的销量已经下降。'',你能理解这一点吗?脑洞?然后有一系列更换新车的时间表。新一代路虎揽胜极光将于7月31日上市。新一代捷豹XEL和新一代路虎发现将于今年年底和明年初上市。看来新车的推出可以坐等钱,老车主的口碑真的不用考虑了吗?

路甚至都不是一记耳光。最后,我们来谈谈Land Rover的优势。对于这种极其乐观的态度,个人仍然赞赏它。

图像|来源网络

编辑|阿水

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